3MVI类反光材料3M反光膜画面加工3m车身反光纸
反光贴主要用于提高车身视认性，在夜间利用其逆反射特性，让后方驾驶员提早采取措施刹车，避免交通事故发生。
3M车身反光贴，又名“3M车身反光标识”，是3M公司采用反光膜技术开发生产的货车、挂车用车身反光标识。主要用于提高大型货车及挂车在夜间的视认性。
尾部粘贴二级反光标识粘贴面积至少为0.2m，如粘贴一级车身反光标识，粘贴面积可以为0.1m；欧标和美标均只有一个级别，欧标的反光标识逆反射系数性能要求与我国一级标准接近，美标的反光标识逆反射系数性能要求与我国二级标准接近，但实际使用的材料是微棱镜技术的反光标识，其性能已超过我国一级标识性能要求。
3M的专家告诉记者，用反光膜保护隐私的作法并不可取。在《汽车车窗玻璃遮阳膜》的行业标准中对“反光“问题有严格要求，即：玻璃棉的可见光反射率应不大于25%，遮阳膜面的可见光反射率应不大于20%。如果贴了低于此标准的膜，很容易导致驾驶者看不清路况及周围环境，并会产生眩光，严重干扰视线，极易造成交通事故。
作为世界的产品多元化跨国企业，世界500强企业之一，3M公司素以勇于创新、产品繁多著称于世，在其百多年历史中开发了六万多种高品质产品，从家庭用品到医疗用品，从运输、建筑到商业、教育和电子、通信等各个领域，3M的创新科技极大地改变了人们的生活和工作方式。
3M车身贴是美国3M品牌旗下一款性价比较的高喷绘材料，吸墨性能好，色彩表现清晰鲜艳，易安装易清除，是目前市场上高端车身贴喷绘产品。其优势明显，去除后不留胶，不毁坏车身，黏贴效果好，抗风性高。
其次，不同级别的车身反光标识材料不应同时应用于车辆后部，采用一级车身反光标识材料时，其与后反射器的面积之和不应小于0.1m2；采用二级车身反光标识材料时，其与后反射器的面积之和不应小于0.2m2。
根据国标要求，粘贴到货车车身，充分体现车身轮廓。
根据我国国标GB23254-2009《货车及挂车 车身反光标识》的要求及中国强制认证的要求，3M在中国销售的车身反光贴包括二个级别，即一级和二级，共3个产品系列，均通过国家3C认证。
3M汽车售后市场产品部提供多达8 000种的相关产品，拥有2000多家特约美容施工中心，并应用在超过6 000家维修厂及4S销售服务中心，覆盖全国主要省级及地级城市。就汽车隔热膜这一个单品来讲，3M目前在国内已经与6家车厂建立了合作。
20年代，3M公司发明了遮蔽胶带，使油漆工能轻松地在同一车身上完成两种色调的上漆工作。1966年，3M生产出全球第一张隔热防爆膜。
侧面车身反光标识的长度对三轮汽车不应小于1.2m；对货厢长度不足车长50%的货车应为货厢长度；侧面车身结构无连续表面的混凝土搅拌车和专用作业车，其粘贴总长度不应小于车长的30%。
厢式货车和厢式挂车侧面的车身反光标识应能体现货厢轮廓。
车身后部的车身反光标识应由白色单元开始、白色单元结束。侧面可以由红色单元开始，但靠近车辆尾部的后一个单元应为白色单元。
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